Costa de Lavos

Regressando da Figueira da Foz num frio primeiro dia de Outono, tivemos a oportunidade de fotografar Costa de Lavos ...

Costa de Lavos

Costa de Lavos e a asa do Cessna C152

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Barragem de Pracana

Eis uma imagem da sinuosa Barragem de Pracana, com um "pedaço de asa" e um reflexo encarnado indesejado (Wikipedia) ...

Barragem de Pracana

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Base Aérea do Montijo

A Base Aérea nº 6 (BA6) ou Base Aérea do Montijo - localizada no Montijo, junto ao rio Tejo - é uma base da Força Aérea Portuguesa vocacionada para as operações de patrulha marítima, luta anti-submarina e busca e salvamento. Nas suas instalações estão localizadas a Esquadrilha de Helicópteros da Marinha Portuguesa e o Centro de Treino de Sobrevivência da Força Aérea que são, no entanto, unidades independentes (Wikipedia).

Base Aérea nº 6

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Campo de Voo de Alqueidão

Próximo da Azambuja (e também do Rio Tejo) fica localizado o simpático e acolhedor Campo de Voo de Alqueidão, uma pequena meca da aviação ultraleve onde se costumam reunir alguns carolas e experientes pilotaços do nosso País ...
Aqui vai o link das suas características no site da Pelicano.
O seu restaurante prepara-nos sempre deliciosos petiscos.

Campo de Voo de Alqueidão

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Azambuja

Umas imagens de fim de tarde na Azambuja, uma vila portuguesa no Distrito de Lisboa (Wikipedia) ...

Azambuja - 1

Azambuja - 2

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ESPANHA - Museo del Aire

Fugimos novamente ao âmbito deste blogue abrindo mais uma excepção para dedicar uma mensagem ao ilustre Museo del Aire espanhol, museu que consideramos irmão do Museu do Ar português, objecto do Post anterior ...

Museo del Aire

Situado no aeródromo de Cuatro Vientos, nas imdediações de Madrid, expõe uma grande quantidade de aviões históricos, alguns dos quais também equiparam a Força Aérea Portuguesa ...
Comecemos esta pequena série de fotografias dedicando as 3 primeiras imagens a Juan de la Cierva, o engenheiro espanhol que inventou o autogiro, o estranho precursor do helicóptero.

Autogiro Cierva C6 - Realizou o seu primeiro voo em 1924.

Autogiro Cierva C19 MkIVP - Autogiro de 1929, com asas ...

Autogiro Cierva C30 - Um autogiro mais evoluído, de 1933. Reparem na ausência de asas ...

De Havilland DH89 Dragon Rapide - Um popular biplano inglês de passageiros dos anos 30 movido por 2 motores Gipsy Six de 200 cv cada. Aviões identicos foram utilizados nas nossas colónias até aos anos 60 para o transporte de passageiros ...
Vejam só uns Dragons que ainda voam na Nova Zelândia (YouTube).

Dornier DO24 T-3 - Um gigantesco hidroavião trimotor concebido nos anos 30 e utilizado em operações de busca e salvamento pelo SAR (Servicio Aéreo de Resgate) até aos anos 70.

Fleet 2 - Com o seu motor Kinner K-5 de 100 cv. Vejam a beleza desta obra de arte no YouTube.

HK36 Super Dimona - Um avião experimental movido a hidrogénio recorrendo à tecnologia de células de combustão. O sustema de propulsão foi desenvolvido pela Boeing Phantom Works, a unidade avançada de investigação e desenvolvimento da Boeing. Utilizaram o veloz motoplanador HK36 Super Dimona da Diamond Aircraft para implantar este motor revolucionário.

Junkers JU52 da Lufthansa, foi o avião de transporte alemão civil e militar mais importante durante a II Guerra Mundial ... Vejam um documentário acerca deste grande avião da época no YouTube, equipado com 3 motores radiais de 9 cilindros BMW 132 de 750 cv. cada.

CASA 352 - O JU52 fabricado sob licença em Espanha pelas Construcciones Aeronáuticas S.A.

Motor Pratt & Whitney Twin Wasp, amálgama que restou de um Lockheed Hudson acidentado

North American Texan T6 - O célebre Harvard, ou T6, que também operou largamente em Portugal e nos cenários da Guerra colonial nos anos 60 e 70 ... Vejam só este impressionante vídeo do YouTube de uma esquadrilha de T6 a fazer ski aquático (The Runway Is Wet).

Schneider SG38 Schulgleiter - Planador também muito utilizado no início da actividade de Voo à Vela em Portugal ... Vejam um voo completo (8,5 min) de um Schulgleiter rebocado por um Piper PA18 Cub no YouTube ...
Era assim que os alunos-pilotos voavam nestes curiosos planadores nos anos 40 numa encosta de Santa Iria de Azoia, lançados para o ar com auxílio de uma fisga esticada por cadetes (YouTube).

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Museu do Ar

Resolvemos fugir novamente ao âmbito deste blog e dedicar uma mensagem ao antigo Museu do Ar, localizado no Complexo Militar de Alverca, próximo das OGMA. Um fantástico museu dedicado à aviação civil e militar portuguesa.
Qualitativamente muito bem apetrechado, apresenta aviões, motores, equipamento de navegação, etc ..., que fizeram história ao longo do século passado.
O Museu do Ar, actualmente sediado na Base Aérea 1 - Granja do Marquês - Sintra, e com dois pólos visitáveis, em Alverca e em Ovar, foi criado em 21 de Fevereiro de 1968. Está na dependência do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea e tem como objectivo expor o património histórico da Força Aérea.
Aqui vão os links desta nobre instituição:

Museu do Ar

Museu do Ar no Facebook

Eis apenas algumas das muitas relíquias que nele podemos encontrar ...

Auster D5-160 - Avião fabricado em grande escala em Portugal pelas OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico) e utilizado em quase tudo por civís e militares ...

Bébé Jodel D9 - Avião construído durante 3 anos por 3 carolas no final dos anos 60 na antiga sede do Aeroclube de Portugal, um 6º andar na Avenida da Liberdade em Lisboa. Utilizava um motorzinho de VW Carocha para cruzar pelos céus de Portugal ...
Em segundo plano um Piper PA18 Super Cub.

Blériot XI - Um monoplano revolucionário na sua época ... Vejam este passaroco a voar no YouTube.

Blériot XI - Concebido pelo corajoso Luois Blériot, o primeiro aviador a atravessar o Canal da Mancha, em 1909.

Blériot XI - Motor rotativo Gnome e Suspensão eficaz ... Vejam uma animação do funcionamento destes estranhos Motores Rotativos muito comuns no início da aviação.

Caudron GIII - 1913 - Isto voava ? - Vejam o cerimonial de arranque do seu motor rotativo e também uma descolagem e uma aterragem desta máquina anterior à Grande Guerra no YouTube.

Demoiselle XX - Um gracioso passaroco concebido pelo engenhoso Alberto Santos-Dumond em 1908 ...

Fairey III D Mk2 - Santa Cruz - Massivo hidroavião da Aviação Naval com um motor V12 Rolls Royce Eagle (375 cv) ...

Fairey III D Mk2 - Santa Cruz - O único sobrevivente dos 3 utilizados (Lusitânia e Pátria) por Gago Coutinho e Sacadura Cabral na 1ª travessia do Atlântico Sul em 1922.

Farman MF4 - Avião de reconhecimento francês anterior à Grande Guerra

Farman MF4 - 1911 - Foi num destes aviões que Gago Coutinho fez o baptismo de voo tendo por piloto Sacadura Cabral. ...

Grunau Baby - Um planador de 1943, mas desenhado em 1931, em que quase todos os pilotos PPP veteranos do nosso país voaram ... Vejam um curto voo e umas valentes cambalhotas executadas com este arcaico planador no YouTube.

Hawker Hurricane IIc - Um "Spitfire barato em madeira e tela", que foi determinante no sucesso da Batalha de Inglaterra e muito contribuiu para o desfecho da II Guerra Mundial ...

Link Trainer - Um simulador de voo dos anos 30, mais propriamente um verdadeiro caixote com asinhas para treino de voo por instrumentos ...

Motor radial de 18 cilindros em dupla Estrela Pratt & Whitney Double Wasp R-2800 (até 2'400 cv) dissecado para instrução ... Escutem o rugir destes monstros no YouTube.

Motor radial de 18 cilindros em dupla Estrela com 3 fases de compressão do famoso Lockheed Super Constellation (até 3'250 cv)

Piper PA18 Super Cub - A fiel Cub, um popular bilugar em tandem muito utilizado pelo mundo fora por civís e militares. Este "Ford T da Aviação" serviu no Exército Português, na FAP, e também em diversos aeroclubes. Ainda podemos voar um no Aeroclube de Torres Vedras, em Sta. Cruz ...
Vejam só no YouTube as coisas fantásticas que este avião consegue fazer.
"Se Beber Não Voe" - Um fantástico vídeo de Ben Whabnoski no YouTube e as loucuras que este prodigioso piloto consegue fazer com um Super Cub !!!
E para terminar, este link do YouTube para demonstar com se aterra um avião destes em 4 metros e se descola em 8 !!! Ver para crer ...

Supermarine Spitfire Mk IX - Alumínio e linhas perfeitas ... Vejam a linda silueta das suas asas elípticas e ouça o rugir do seu Rolls Royce Merlin neste vídeo do YouTube.

Tiger Moth DH82A - Um fantástico avião de treino dos anos 30 ...

Tiger Moth DH82A - Detalhes do hélice, nariz e motor Gipsy Major de 4 cilindros em linha invertido (130 cv).
Vejam no YouTube como se arranca uma geringonça destas ...
E vejam também no YouTube um Tiger Moth a fazer acrobacia na Austrália ...
E também estas acrabacias de um Tiger na Nova Zelândia (YouTube) ...

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Serra de Sintra

Umas imagens da vertente sudoeste da Serra de Sintra, coroada pela Ermida da Nossa Senhora da Peninha ...

Serra de Sintra - 1

 Serra de Sintra - 2

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Estuário do Tejo

Eis uma imagem do Estuário do Tejo ...
Almada à esquerda, núvem e ponte ao centro, Lisboa à direita, ...

 

Estuário do Tejo

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